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       3月11日，中國汽車工業協會信息發布會召開，發布會主要通報了2022年2月汽車工業經濟運行情況。

　　2022年1-2月，國內宏觀經濟形勢總體運行平穩，企業生產形勢總體良好，制造業PMI繼續在擴張區間平穩運行。據國家統計局提供的數據顯示，2月份，汽車行業生產指數和新訂單指數均高于54.0%，而且生產經營活動預期指數自1月起連續兩個月位于60.0%以上高位景氣區間，高于制造業平均水平。

　　1-2月，汽車行業產銷情況總體保持穩定，同比繼續保持增長，且比2019年同期呈現10%的增長。從細分車型來看，乘用車產銷環比均呈下降，同比保持較快增長，商用車產銷環比和同比均呈下降，表現依然低迷。本月新能源汽車表現總體依然出色，環比有所下降，同比保持高速增長。此外，本月汽車出口雖比上月也呈一定下降，但同比依然保持增長勢頭。

　　2月，汽車產銷分別完成181.3萬輛和173.7萬輛，環比分別下降25.2%和31.4%，同比分別增長20.6%和18.7%。由于春節假期因素的影響，環比大幅下降，同比增長原因一是新能源及汽車出口起積極的促進作用；二是庫存回補需求拉動增長。

　　1-2月，汽車產銷分別完成423.5萬輛和426.8萬輛，同比分別增長8.8%和7.5%。

　　具體而言，2022年2月汽車行業經濟運行大致呈現以下特點：

　　1、汽車產銷同比穩中有增；
　　2、乘用車產銷同比較快增長；
　　3、商用車同比降幅有所收窄；
　　4、新能源汽車同比繼續保持高速增長；
　　5、中國品牌乘用車市場份額與同期持平；
　　6、重點企業集團市場集中度低于同期；
　　7、汽車用汽油發動機增長好于柴油發動機；
　　8、汽車出口同比繼續保持大幅增長。

　　從一季度汽車發展趨勢來看，隨著一系列幅度更大的減稅降費、助企解困政策不斷落地，再加上一季度以來各地大規模基建工程陸續開工，對于經濟增長均會起到明顯的推動作用。與此同時，汽車企業也不斷加快新品上市節奏，預計一季度汽車市場有望呈現平穩增長態勢。也應看到，受當前俄烏沖突影響，行業外部環境更為復雜，另外，芯片短缺、原材料成本繼續上漲等因素仍對企業生產經營造成影響，保供穩價的任務十分艱巨。為此，我們對于未來行業發展保持審慎樂觀，同時也建議企業及時關注內外部形勢的變化，積極謀劃，不斷提升在危機中育先機，變局中開新局的能力。（來源：汽車之家）